


Zintegrowany zestaw głośnomówiący Blue&Me pozwala rozmawiać przez telefon lub słuchać muzyki z odtwarzacza mp3 bez odrywania rąk od kierownicy, co pozwala lepiej skoncentrować się na prowadzeniu samochodu. Auto dysponuje ponadto rozbudowanym systemem nawigacji Blue&Me TomTom. Urządzenie posiada ekran dotykowy z nowoczesnym interfejsem, na którym wyświetlane są mapy oraz dane pobrane z komputera pokładowego samochodu, co pozwala zawsze ustalić najkrótszą i najbezpieczniejszą trasę.
Nowy Fiat Doblò oferuje szeroką gamę silników: benzynowy o mocy 95 KM i trzy wysokoprężne Multijet o mocy 90, 105 i 135 KM. Wszystkie wersje spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub Euro 5. W wersjach z silnikiem Euro 5 seryjnie montowany jest układ Start&Stop, sterujący automatycznym wyłączaniem silnika w trakcie postoju auta oraz układ filtracji cząstek stałych DPF.
Wszystkie jednostki napędowe Doblò są niezwykle dynamiczne dzięki progresywnie narastającemu momentowi obrotowemu. Gwarantują przyjemność prowadzenia, najwyższe osiągi, cichą pracę i oszczędność w utrzymaniu, a także niezawodność oraz dbałość o środowisko (emisja CO2 dla silnika 1.3 Multijet wynosi tylko 126 g/km).
Niskie koszty eksploatacji (4,8 l/100 km w cyklu mieszanym dla silnika 1.3 Multijet oraz wydłużenie okresów między przeglądami do 35 000 km) sprawiają, że nowe Doblò jest idealną inwestycją dla małych firm.
Nowy Fiat Doblò Cargo został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby osiągnąć jak najwyższy poziom bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego:
- nadwozie z kontrolowanymi strefami zgniotu, efektywniej pochłaniające siłę uderzenia
- przednie poduszki powietrzne oraz innowacyjne przednio-boczne (pełniące funkcję ochronną zarówno dla głowy, jak i klatki piersiowej)
- ABS z elektronicznym korektorem siły hamowania EBD w wyposażeniu standardowym
- system ESP uzupełniony o system Hill-holder, który asystuje kierowcy podczas ruszania na wzniesieniu.
Samochód został wyposażony w niezależne tylne zawieszenie typu Bi-link, które sprawia, że Doblò doskonale „trzyma się” drogi, nawet przy dużym obciążeniu i w bardzo wymagających warunkach.
Szeroki zakres możliwości adaptacji przestrzeni ładunkowej daje nowemu Doblò Cargo pozycję lidera w kategorii małych samochodów dostawczych:
- 7 różnych rodzajów nadwozia
- ładowność 750 – 1000 kg
- długość przedziału ładunkowego aż do 2,17 m,
- pojemność przestrzeni ładunkowej od 3,4 do 4,6 metra sześciennego
- szerokość między nadkolami 1,23 m, co daje możliwość łatwego załadunku dwóch europalet
- przedział ładunkowy nowego Doblò Cargo o bardziej regularnych, sześciennych kształtach, wyposażony w boczne drzwi przesuwne oraz tylne drzwi o większych rozmiarach, ułatwia załadunek i rozładunek towarów.